هل من الضروري فرض غرامات على الأغنياء والفقراء في روسيا

Pin
Send
Share
Send

محتوى المقال:

  • مؤشر الغرامات حسب الدخل
  • الغرامات للأثرياء
  • أسئلة غير واضحة


اقترح مجلس الدوما النظر في مشروع قانون ينص على إدخال معاملات في حساب غرامات انتهاك قواعد المرور. لذلك ، بالنسبة لأصحاب الدخل المنخفض ، يتم توفير معامل تخفيض - 0.5. وبالنسبة لسائقي السيارات الأثرياء - من 2 إلى 40. الزيادة في الغرامات ، والضرائب المتزايدة سابقًا - تمثل اتجاهًا واضحًا لتقسيم سائقي السيارات إلى فقراء وأغنياء. سيؤثر الابتكار بشكل كبير على البنوك الصغيرة لرجال الأعمال والنجوم - أولئك الذين يحبون القيادة ، ينسون الغرامات.

غرامات الدخل

اقترح ألكسندر ستاروفويتوف ، نائب من الحزب الليبرالي الديمقراطي ونائب رئيس لجنة النقل بمجلس الدوما ، فكرة فهرسة الغرامات للسائقين الأثرياء.

اقترح Starovoitov مناقشة إدخال مقياس تدريجي للغرامات في قانون الجرائم الإدارية. بالنسبة لمجموعة من الأشخاص ذوي الدخل المنخفض الذين فقدوا وظائفهم ، والموجودين في مكتب العمل ، اقترح معاملًا قدره 0.5 للغرامات المنصوص عليها في قانون المخالفات الإدارية. جميع المعاملات الأخرى آخذة في الازدياد. براتب يزيد عن 100 ألف روبل. يُقترح ضرب مبلغ الغرامة في اثنين. براتب يزيد عن 200 ألف - 3 ، ودخل أكثر من 300 ألف - بمقدار 4. يُقترح معامل فلكي قدره 40 لموظفي إدارة الشركات الحكومية.

وبحسب نائب الشعب ، فإن الغرامات الحالية ليس لها تأثير مناسب على أصحاب السيارات الأثرياء. إلى حد ما ، هو على حق - في الوقت الحالي ، بالنسبة لأولئك الذين يكون المبلغ في إيصال الغرامات مهمًا ، فهو كبير بالفعل ، وسوف ينتهكه الأغنياء ، دون الالتفات إلى الغرامات.

إذا تم اعتماد المقياس التدريجي لـ M. Starovoitov ، فسيؤدي المرور الأساسي عبر الضوء الأحمر إلى غرامة قدرها 500 روبل لمالك سيارة فقير ، وغرامة قدرها 40 ألف روبل لرئيس شركة حكومية.


دعونا نحسب المبلغ الذي كان يمكن تجديد الخزانة الروسية إذا تم قبول اقتراح النائب بالفعل في وقت سابق.

أثارت نهاية عام 2015 اهتمام مجتمع السيارات بمعلومات حول 200.000 من الغرامات غير المدفوعة لفنان الشعب ونائبه جوزيف كوبزون... تم تسجيل المخالفات المرورية بواسطة الكاميرات ، لذلك لم يكن هناك إمكانية لمبدأ "تفهم واغفر". بعد مرور بعض الوقت ، أعلن جوزيف دافيدوفيتش رسمياً دفع الغرامات.

يمكنك معرفة الدخل السنوي لـ Kobzon البالغ 99129.586.15 روبل لعام 2015 على الموقع الإلكتروني لمجلس الدوما. عند القسمة على 12 ، تحصل على 8،260،798.84 شهريًا. وفقًا لنظام Starovoitov ، باستخدام معامل 4 أضعاف ، نحصل على غرامة قدرها 800000 روبل.

لترجمة مقدار الغرامات إلى لغة بشرية عادية ، سنستخدم بيانات إحصائيات تشيليابينسك. راتب مدرس التعليم المهني الابتدائي والثانوي هو 24210.8 روبل في الشهر. بالنسبة لمقدار انتهاكات كوبزون ، سيكون من الممكن دفع رواتب لثلاثة معلمين لمدة عام كامل.

غرامات القلة

يبدو اختيار رؤساء الشركات الحكومية في مجموعة منفصلة ذات معامل ضخم غريبًا نوعًا ما. يبدو أن M. Starovoitov قد نسي أن الأشخاص من هذه الفئة لا يقودون سياراتهم بأنفسهم - فهناك سائقون شخصيون لهذا الغرض.

في نوفمبر 2009 ، تعرضت سيارة رئيس روسنانو لحادث أناتولي تشوبايس، بينما عبر السائق الخط المستمر المزدوج. حرمان السائق من رخصته لمدة 4 أشهر. دعونا نحسب ما قد يهدد أناتولي بوريسوفيتش إذا كان يقود سيارته ، إذا استخدمنا معاملات متزايدة:

في عام 2014 ، حصل أناتولي تشوبايس على 207.4 مليون روبل. - 17،291،666.66 شهريًا.

سينتج عن المعامل المتزايد من Starovoitov غرامة قدرها 60000 روبل.

أنظمة مماثلة في الدول الغربية

إن فكرة ربط الغرامات الإدارية بالدخل ليست نتيجة فريدة لألكسندر ستاروفويتوف. لحل مشكلة الغرامات الإدارية في السويد وسويسرا وفنلندا ، تم إدخال مقياس للغرامات ، اعتمادًا على دخل الجاني.

يعمل هذا النظام بنجاح على الطرق الفنلندية لفترة طويلة. هذا ما يفسر غرامات السجل الفنلندي لمخالفات المرور. مليونير جوسي سلويا للسرعة في عام 2004 تم إصدار إيصال بمبلغ 170 ألف يورو. تسابق بسرعة 80 كم / ساعة تحت علامة الحد 40 كم / ساعة. بسعر الصرف لعام 2004 بالروبل ، كانت الغرامة 3.7 مليون روبل.

لنسخة تجريبية للفورمولا 1 كيمي رايكونينو بسبب نقله 3 عربات ثلجية على مقطورة ، تم تغريمه 30 ألفًا ، وفي فريق مكلارين حصل على راتب قدره 150 ألف يورو.

أظهر نجوم الأعمال في أوروبا أنهم لا يندمون على الإطلاق. سامي ناصريغالبًا ما تلتقي ، التي لعبت دور الشخصية الرئيسية في فيلم Taxi ، بالشرطة الفرنسية. في عام 2008 ، حصل ضابط شرطة تم إسقاطه على 6 أشهر من النظام الصارم و 7.5 ألف يورو كغرامة وحرمان من الحقوق. في 14 مايو من هذا العام ، قبض عليه شرطي يتمتع بحقوق أوكرانية. ظل مصدر الوثيقة المثيرة للاهتمام للشرطة غير معروف. وحصل الجاني على غرامة بسبب القيادة بدون رخصة.

تظل العقوبات الروسية على مخالفات السائقين الأخف وزنا. لدينا ممر أحمر - ألف روبل ، في ألمانيا - 90 يورو ، إذا كانت الإشارة قيد التشغيل لمدة ثانية واحدة ، وإذا كانت أطول - 200 يورو. وفقًا لسعر الصرف ، هذا ما يقرب من 6.7 و 15 ألفًا منا.

للقيادة في حالة سكر: لدينا حرمان من الحقوق و 30 ألفًا للفرنسيين - من 0.8 جزء في المليون - حرمان من الحقوق و 4.5 ألف يورو غرامة (337.5 ألفًا من حيث).

أسئلة

مع إدخال الاحتمالات والغنية ، يمكن أن تبدأ الغرامات في ضرب الجيب. بشكل عام ، تبدو فكرة التفريق بين العقوبة جذابة. بعد تغيير عبارة بطل "الرجل العنكبوت" بشكل طفيف ، نحصل على: "كلما زاد الدخل ، زادت المسؤولية".

مع الحس السليم والصحيح العام ، يثير الاقتراح أيضًا الكثير من الأسئلة. أولا كيف تحدد مقدار الدخل؟ لقد سمع الجميع عن العاطلين عن العمل في سيارات تبلغ قيمتها عدة ملايين. الرواتب في المظاريف لا تزال غير شائعة.

ثانيًا ، من أجل تحديد الدخل السنوي ، يجب أن يكون لدى ضابط شرطة المرور إمكانية الوصول إلى المعلومات الشخصية للمواطن ، والتي يمكن الوصول إليها حتى الآن لعدد محدود من الخدمات.

يبدو تبني القانون عقلانيًا ، لكن يجب تحديد الجانب الفني للقضية.

Pin
Send
Share
Send