جنرال موتورز في قلب فضيحة ديزل جديدة. دعوى أصحاب السيارات ، الفروق الدقيقة ، التفاصيل .. جنرال موتورز في قلب فضيحة ديزل جديدة. ادعاء أصحاب السيارات ، الفروق الدقيقة ، التفاصيل.
يبدو أن فضيحة الديزل كان ينبغي أن تصل إلى امتداد المنزل وسرعان ما تهدأ إلى الحد الأدنى. لكن لم يكن هناك ، هذه المرة ظهرت الفروق الدقيقة لمحركات الديزل في شركة جنرال موتورز في الولايات المتحدة. لذا قام مالكو سيارات البيك أب الضخمة شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا 6.6 Duramax ، التي تم إنتاجها بين عامي 2011 و 2016 ، برفع دعوى قضائية جماعية ضد جنرال موتورز. كانت ديترويت بؤرة الفضيحة هذه المرة. هنا وافقت محكمة فدرالية في 7 أغسطس على وثيقة تنص على أن شركة جنرال موتورز باعت مئات الآلاف من شاحنات بيك آب التي تعمل بالديزل في الولايات التي لم تكن متوافقة مع معايير وقود الديزل.
كانت السيارات الرئيسية لهذه الفضيحة هي سيارات بيك آب شيفروليه سيلفرادو وجي إم سي سييرا 2011-2016 من الإصدار. تم تجهيز هذه السيارات بمضخة وقود عالية الضغط من الشركة المصنعة Bosch. الفارق البسيط في هذه الفضيحة هو أن هذا ليس نفس الوضع مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون ، ولكنه فضيحة مع انهيار هائل لمحركات الديزل. وفقًا للمالكين ، كانت مضخات الوقود من Bosch هي التي تسببت في تلف وتعطل محركات الديزل أو نظام الوقود. خلاصة القول هي أن وقود الديزل في أمريكا لديه كثافة أقل من نظرائه الأوروبيين ، على التوالي ، أقل تزييت. نتيجة لذلك ، تتشكل وسائد هوائية داخل مضخة الوقود. أشياء صغيرة مثل هذا تؤدي إلى الاحتكاك ، وتشكيل المعادن بالمعادن داخل المحرك.
وبالتالي ، فإن نجارة المعدن ، التي تدخل المحرك ، تعطله ، بينما يحدث الانهيار بشكل غير متوقع. لن يعمل تشغيل المحرك مرة أخرى ، حيث تم تدمير نظام الوقود وأجزاء المحرك بالكامل. في البداية ، تم توقيع هذه الدعوى من قبل 10 مالكي ، ولكن في جميع الاحتمالات ، يمكن أن تتفوق نفس المشكلة على عشرات الآلاف من المالكين ، وكذلك الشاحنات الصغيرة. قد يشمل ذلك جي إم سي سييرا 2500/3500 ، جي إم سي سافانا ، شيفروليه سيلفرادو 2500 أو 3500 ، بالإضافة إلى شيفروليه إكسبرس. تم تجهيز جميع هذه الطرز بمحركات V8 Duramax LGH أو LML. تغطي هذه الدعوى السيارات المنتجة في الفترة من 2010-2016.
تحولت جنرال موتورز إلى بوش للتنافس مع شركات صناعة السيارات مثل Ford و Fiat Chrysler ، والتي كانت تتنافس على سوق سيارات الديزل في أمريكا. ركز بوش على تحسين كفاءة وطاقة محركات الديزل. اليوم ، جنرال موتورز لا تعلق على هذا الوضع. ومن الجدير بالذكر أن تطوير البرمجيات لسيارات الديزل فولكس فاجن وفيات كرايسلر هو الذي تسبب في وقت سابق في "فضيحة الديزل" مع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون.
