محتوى المقال:
- طرق زيادة حجم وحدة الطاقة
- نحمل الاسطوانات ونغير المكابس
- تركيب العمود المرفقي طويل السكتة الدماغية
- تطبيق كلتا الطريقتين
هل من الممكن زيادة حجم وقوة المحرك بطريقة ما؟ طرح سائقي السيارات هذا السؤال منذ سنوات عديدة. نتيجة لذلك ، تم اختراع عدة طرق لزيادة الحجم وبالتالي قوة المحرك. سيتم مناقشة هذه الأساليب ومزاياها بشكل أكبر.
طرق زيادة حجم وحدة الطاقة
ليس من الصعب حساب حجم عمل المحرك - فهو يعتمد على حجم ضربة المكبس (المسافة التي يقطعها من أعلى مركز ميت إلى أسفل) ومنطقة المكبس نفسه. لذلك ، بمعرفة ذلك ، يمكننا التوصل إلى استنتاج مفاده أنه يمكن زيادة حجم العمل بثلاث طرق:
- حفر أسطوانات المحرك من أجل تركيب مكابس ذات قطر أكبر ؛
- زيادة شوط المكبس باستخدام العمود المرفقي طويل السكتة الدماغية ؛
- تطبيق كلتا الطريقتين.
نحمل الاسطوانات ونغير المكابس
تتمتع محطة الطاقة بمتانة خاصة بها وتتطلب أحيانًا إصلاحات كبيرة. إذا انخفض ضغط المحرك ، وزاد استهلاك الزيت ، وفقد المحرك نفسه قوته وخصائصه الديناميكية ، فهذا يشير إلى الحاجة إلى إصلاح شامل لمحطة الطاقة. وأثناء هذا الإصلاح ، يُنصح بتجويف الأسطوانات مع التركيب اللاحق للمكابس ذات القطر الكبير.
لا ينصح بأن تتحمل نفسك ، حتى لو كان بإمكانك تفكيك وحدة الطاقة بنفسك. يجب أن يُعهد بالملل إلى المتخصصين في محطات الخدمة ، الذين سيتمكنون بمساعدة المعدات الخاصة من القيام بأعمال عالية الجودة لزيادة إزاحة المحرك.
في بعض الحالات ، تقوم الشركة المصنعة للسيارات بتوريد مكابس ذات قطر كبير إلى السوق والتي يمكن أن تكون متاحة بسهولة في المتاجر. ومع ذلك ، فإن الاختلاف في الأقطار هناك ضئيل ، وهو ما لن يؤدي إلى زيادة كبيرة في إزاحة المحرك. لذلك ، سيكون من الأنسب العثور على قطع بقطر كبير من هذه الشركة المصنعة ، ولكن بالنسبة لطرازات السيارات الأخرى.
على سبيل المثال ، يمكنك تحمل الأسطوانات مع التثبيت اللاحق للمكابس من سيارة VAZ-21011 إلى VAZ-2103 (لدينا أسطوانة بأقطار 79 و 76 مم ، على التوالي) ، مما يجعل من الممكن زيادة حجم محطة الطاقة بنحو 0.1 لتر. وهذا يدل على زيادة القوة بمقدار 5 حصان.
تركيب العمود المرفقي طويل السكتة الدماغية
إذا تم تآكل الجدران الداخلية للأسطوانات والمكابس إلى الحد الأدنى ، فإن العمل الممل غير عملي. يتم زيادة الحجم في هذه الحالة عن طريق تثبيت عمود مرفقي طويل الشوط. يصبح هذا الضبط ممكنًا فقط:
- عند تركيب قضبان توصيل أصغر ؛
- عند استخدام المكابس ذات الفتحة الموجودة أسفل دبوس المكبس ، والتي يتم إزاحتها قليلاً لأعلى.
الطريقة الأولى لها عيوب تتمثل في زيادة ضغط المكبس على جدران الأسطوانة ، مما يؤدي تلقائيًا إلى تآكل مبكر لوحدة الطاقة. في الحالة الثانية ، هناك احتمال كبير بانخفاض موثوقية المكابس نفسها ، يليها نضوب ، لأن سمك المعدن في الجزء العلوي أصغر بكثير.
ستكون الزيادة في إزاحة المحرك عن طريق استبدال العمود المرفقي حوالي 0.07-0.08 لترًا. ليس المؤشر الأكثر إثارة للإعجاب ، بالنظر إلى أن مجموعة مكبس قضيب التوصيل بعد الاستبدال عرضة للتآكل المبكر.
ومع ذلك ، فإن العمل الممل غير مطلوب ، مما يعني أن تكاليف زيادة قوة المحرك ستكون ضئيلة ، حيث يمكنك استبدال العمود المرفقي بنفسك. لذلك ، هذه الطريقة لها العديد من المتابعين.
تطبيق كلا الطريقتين لزيادة إزاحة المحرك
بالطبع ، يتيح لك استخدام طريقتين من الطرق المذكورة أعلاه في وقت واحد الحصول على أقصى زيادة في حجم محرك السيارة. يتم زيادة الطاقة أيضًا بمقدار 9-10 حصان.
يمكن أن يؤدي حفر الأسطوانات مع الاستبدال اللاحق للمكابس بقطر 76 مم إلى قطر 79 مم وتركيب عمود مرفقي بطول 84 مم إلى زيادة الحجم بحوالي 0.2 لتر.
بالطبع ، سيكون استخدام كلتا الطريقتين مكلفًا ، لكن هذا يسمح لك بتحقيق أقصى قدر من النتائج في شكل قوة متزايدة وديناميكيات تسريع أفضل.
استنتاج
لذلك ، قررت زيادة إزاحة محرك سيارتك. نوصيك بالتعرف على بعض عواقب هذا الإجراء:
- سوف يزيد استهلاك الوقود بشكل كبير ؛
- تصبح الأسطوانات المملة التي يقل قطرها الأقصى المسموح به من قبل الشركة المصنعة هي آخر عملية في إصلاح المحرك ، لأنه بعد ذلك لن يكون من الممكن إصلاح محطة الطاقة ؛
- تؤدي الزيادة الكبيرة في قوة المحرك إلى زيادة الحمل على نظام الكبح ؛
- تتطلب الزيادة في الحجم إعادة تعديل نظام السحب والعادم ، حيث تحسب الشركة المصنعة عملها بقدرات أقل.
يُنصح ببدء العمل على زيادة الطاقة فقط بعد شراء قطع الغيار الضرورية (العمود المرفقي طويل الشوط ، المكابس الجديدة ، إلخ) ، المصممة خصيصًا لسيارتك.
لا يمكن تسمية زيادة حجم العمل لمحطة الطاقة بأنها عملية معقدة. ومع ذلك ، فإنه يتطلب دراسة تفصيلية أولية ، لأن كل محرك له خصائصه الخاصة. وبناءً على المعلومات الواردة بالفعل ، يجب عليك اختيار طريقة تساعد في زيادة خصائص قوة محرك سيارتك.
