مراجعة Skoda Karoq Sportline 2019

محتوى المقال:

• الشكل الخارجي سكودا كاروق سبورت لاين 2019
• التصميم الداخلي Karoq Sportline 2019
• مواصفات سبورت لاين 2019
• أداء قيادة Karok Sportline
• معدات وتكلفة Skoda Karok Sportline 2019

ظهرت سكودا كاروك كروس أوفر المدمجة في الأسواق في مايو 2017. بعد مرور عام ، في أغسطس 2018 ، قدمت الشركة التشيكية تعديلًا رياضيًا لسيارة سكودا كاروك سبورت لاين ، إلى جانب نسخة جميع التضاريس من Scout ، والتي ظهرت لأول مرة رسميًا في معرض باريس للسيارات في العام نفسه.

يختلف النموذج عن "شقيقه" المدني في وجود مظهر مصحح قليلاً ، وبالطبع محطة طاقة أكثر إنتاجية. لكن أول الأشياء أولاً.

الشكل الخارجي سكودا كاروق سبورت لاين 2019

صُنع الجزء الخارجي من Skoda Karoq بأسلوب الشركة لأحدث طرازات الشركة. يوضح "كمامة" السيارة تقنية الإضاءة الخاصة بالبالغين ، وشبكة المبرد الزائفة الأنيقة والمصد الأمامي المحسن من الناحية الديناميكية الهوائية.

يجذب المظهر الجانبي المهدم العين من خلال أقواس العجلات المنتفخة ، وخط السقف المنحدر ، وقضبان السقف المطلية باللون الأسود ، بالإضافة إلى البطانات البلاستيكية في الجزء السفلي من الجسم وشارات Sportline على الرفارف.

تكرر التغذية الرياضية المتقاطعة بشكل شبه كامل النسخة المدنية من النموذج. الاختلاف الوحيد هو الناشر الرياضي مع تباعد أنابيب العادم في الزوايا.

من حيث أبعادها ، يتناسب النموذج بوضوح مع فئة سيارات الدفع الرباعي المدمجة:

فوق الطريق ، يرتفع "بطن" السيارة بمقدار 184 مم ، مما يجعل من السهل التغلب على أي عقبات حضرية تقريبًا وعدم الاستغناء عن الضوء على الطرق الوعرة.

على الفور ، نلاحظ أنه يمكن تجهيز السيارة بعجلات R18-19 حصرية ، والتي تؤكد بشكل إيجابي على التوجه الرياضي للكروس أوفر.

التصميم الداخلي Karoq Sportline 2019

يتميز الجزء الداخلي من السيارة بمظهر جذاب ومنضبط ، فضلاً عن أنه يخلو تمامًا من الأخطاء الفادحة المريحة. علاوة على ذلك ، على الرغم من عدم استخدام مواد التشطيب الممتازة ، إلا أنها متينة للغاية ، مما يميز السيارة بشكل إيجابي على خلفية العديد من المنافسين "في المتجر".

توجد أمام السائق لوحة عدادات جيدة القراءة ، ويمكن استبدالها اختياريًا بمجموعة أدوات افتراضية مقاس 12.3 بوصة. يتوفر موضوع مخصص للوحة القيادة الافتراضية مع مقياس سرعة دوران كبير وعداد سرعة رقمي في المركز.

هناك أيضًا عجلة قيادة مريحة وممتلئة متعددة الوظائف مع قطع رياضي للجزء السفلي من الحافة. على لوحة القيادة المركزية ، وضعت الشركة المصنعة شاشة تعمل باللمس مقاس 9.2 بوصة لمجمع الوسائط والمعلومات ، وتوجد على الأرض أدناه وحدة تحكم ملائمة للمناخ داخل المقصورة.

يتم تزويد الدراجين الأماميين بمقاعد دلو رياضية مع مساند رأس مدمجة وتعديلات واسعة ودعم جانبي ممتاز.

تم تثبيت أريكة مضيافة في الصف الثاني ، ولكن لا توجد مساحة خالية هنا. هذا يعني أنه إذا رغبت في ذلك ، يمكن لثلاثة ركاب الجلوس هنا ، ولكن في الرحلات الطويلة ، سيكون راكبان فقط مرتاحين.

يبلغ حجم صندوق الأمتعة القياسي 521 لترًا ، مع طي ظهر الصف الثاني لأسفل - 1630 لترًا. يتم إخفاء مجموعة أدوات إصلاح متنقلة وصغيرة تحت الأرضية المرتفعة.

بالإضافة إلى عجلة القيادة والمقاعد الرياضية ، يمكن تمييز النسخة الرياضية من Skoda Karoq في المقصورة من خلال حوافها السوداء ، وإضاءة كفاف LED ، ووسادات دواسة فولاذية ، وإدخالات زخرفية تشبه الكربون ، ولوحات تحمل أسماء Sportline.

مواصفات سبورت لاين 2019

يمكن تركيب محرك بنزين أو ديزل تحت غطاء المحرك الجديد. يتم عرض وحدات البنزين:

1. محرك TSI سعة 1.5 لتر يولد 150 حصاناً و 250 نيوتن متر من الدفع الدوراني. شريكه هو ناقل حركة يدوي بـ 6 سرعات أو DSG "روبوت" بـ 7 سرعات. مع ذلك ، فإن التسارع إلى "المئات" يستغرق 8.9 ثانية ، وأقصى سرعة هي 204 كم / ساعة. متوسط ​​استهلاك الوقود 5.3-5.5 لتر / 10 كم.
2. وحدة 2 لتر تنتج 190 لتر. مع. وقوة دفع قصوى تبلغ 320 نيوتن متر. تم تجهيز هذا المحرك حصريًا بـ "روبوت" بـ 7 سرعات. باستخدام هذا الجهاز ، تتبادل السيارة "مائة" في 7 ثوانٍ ، ويمكن أن تصل إلى الحد الأقصى 211 كم / ساعة وتستهلك حوالي 7 لتر / 100 كم في الوضع المشترك.

يتم تمثيل محركات الديزل من خلال وحدة سعة 2 لتر ، متوفرة على مستويين من التعزيز - لـ 150 و 190 "حصان" ، و 340 و 400 نيوتن متر من عزم الدوران الذروة ، على التوالي. يمكن تجهيز الديزل الأصغر بعلبة تروس يدوية أو "روبوت" ، بينما يمكن أن يكون للديزل الأقدم DSG "روبوت" فقط. معهم ، تتسارع السيارة إلى مائة في 7.4-9 ثوانٍ ، وتطور الحد الأقصى 195-211 كم / ساعة وتستهلك حوالي 8 لترات لكل 100 كيلومتر من المسار المغطى.

يمكن تجهيز جميع إصدارات محطات الطاقة ، باستثناء محرك الديزل بقوة 150 حصانًا ، بناقل حركة بجميع العجلات مع قابض BorgWarner متعدد الألواح. يسمح وجود القابض بتوزيع عزم الدوران بنسبة 50:50 بين المحورين الأمامي والخلفي.

يتميز التعليق الأمامي بدعامات MacPherson ، بينما يتميز التعليق الخلفي بحزمة الالتواء شبه المستقلة أو الوصلات المتعددة في إصدارات الدفع الأمامي والدفع الرباعي ، على التوالي.

يتوفر الهيكل القابل للتكيف كخيار ، مما يسمح لك بضبط أحد أوضاع التشغيل الثلاثة: "قياسي" و "رياضي" و "مريح". يتم استكمال التوجيه بواسطة معزز كهربائي وخصائص متغيرة ، وآليات القرص (المهواة في المقدمة) مسؤولة عن الكبح.

أداء قيادة Karok Sportline

تتميز Karoq Sportline بتعليق كثيف يلبي بشكل مناسب مختلف المخالفات على الطريق. ربما يمكن مقارنته بتعليق أحدث جيل من فولكس فاجن تيجوان ، والذي له الحق في المطالبة بلقب أحد الأفضل في فئته.

تسير السيارة بشكل جيد ، ولا تهتم بالالتفافات الزائدة في المنعطفات وتحافظ بثقة على المسار المحدد. علاوة على ذلك ، يتيح لك وجود ناقل حركة بالدفع الرباعي اقتحام تضاريس البلد والتضاريس الوعرة الخفيفة بثقة.

معدات وتكلفة Skoda Karok Sportline 2019

إن Skoda Karoq Sportline غير ممثلة رسميًا في السوق الروسية ، لكن السيارة تم بيعها لفترة طويلة في السوق الأوروبية.

لذلك ، في ألمانيا ، تكلفته تبدأ من 33.47 ألف يورو. تشمل قائمة معدات السيارة الأساسية ما يلي:

• أنظمة ABS و ASR و MSR و EDS و DSR و HBS و MKB ؛
• 7 وسائد هوائية (أمامية وجانبية + ستائر) ؛
• عجلة قيادة رياضية متعددة الوظائف
• الناشر الخلفي
• المصد الأمامي والخلفي الرياضي ؛
• قضبان السقف السوداء
• مثبت السرعة؛
• مساند الذراعين الأمامية والخلفية.
• نظام وسائط مزود بملاحة وشاشة 6.5 بوصة ؛
• قفل مركزي؛
• نوافذ كهربائية لجميع الأبواب
• منع الحركة.
• المصابيح الأمامية LED مع LED DRL ؛
• مجسات وقوف السيارات
• نظام بدء التشغيل
• مقاعد ساخنة
• عجلات معدنية مقاس 18 بوصة مصممة خصيصًا ؛
• دواسات معدنية
• إدراجات زخرفية "مثل الكربون" ؛
• تظليل المصنع لجميع النوافذ ؛
• مقاعد رياضية
• أحزمة المقاعد؛
• مثبتات Isofix والمزيد.

مقابل تكلفة إضافية ، يمكن استكمال السيارة بـ:

• سقف بانورامي
• لوحة عدادات افتراضية مقاس 12.3 بوصة ؛
• 19 بوصة "بكرات" ؛
• مقصورة الأمتعة الكهربائية
• نظام وسائط متقدم مع شاشة سعوية 9.2 بوصة ؛
• إضاءة كفاف LED للمقصورة ؛
• قائمة موسعة من أنظمة الأمن ؛
• هيكل متكيف.

استنتاج

Skoda Karoq Sportline هي سيارة خارجية جذابة ومقصورة صلبة ومجهزة جيدًا تقنيًا يمكن أن تمنح مالكها متعة حقيقية في القيادة على الطريق السريع وأثناء القيادة على الطرق الريفية.

سكودا