تم تقديم مقعد Ateca 2016-2017 الجديد أولاً في برشلونة ، ثم في جنيف. كما تم نشر صور ومواصفات وأسعار الكروس أوفر هناك.
محتويات المراجعة:
- مظهر خارجي
- صالون
- تحديد
- سعر
خلال كلا العرضين لـ Seat Ateka 2016-2017 ، أصبح موضوع اهتمام حقيقي ، سواء من الصحفيين أو الناس العاديين. لا عجب ، لأن النموذج أصبح حقًا أنيقًا ولا يُنسى ، واستخدام منصة MQB المعيارية ، التي التقينا بها بالفعل في آخر إصدارات بولو وتيجوان ، أصبح بلا شك ميزة إضافية في الترويج التسويقي للكروس أوفر.
تصميم مقعد أتيكا 2016-2017
وتجدر الإشارة على الفور إلى أن سيات أتيكا الجديدة 2016-2017 هي طاقم الممثلين. يمكن تسمية السيارة بأكملها تقريبًا بالوحدات النمطية. لذلك ، على سبيل المثال ، البصريات التي قابلناها في New Superb مدهشة ، إذا لم تهتم ببقية المظهر ، ستلاحظ أن المصد بالكامل تقريبًا مستعار أيضًا. بالإضافة إلى ذلك ، إذا توقفت فولكس فاجن تيجوان الجديدة في عام 2016 عن كونها نسخة مصغرة من الطوارق ، فقد أصبحت أتيكا هي. نعم ، هناك بعض الاختلافات ، لكن المفهوم العام واضح ودقيق للغاية.
مقارنة بالمفهوم الذي أصبح نموذجًا أوليًا للتقاطع ، أصبح النموذج أكثر حضرية ومرونة. أصبحت المصدات الآن أقل عدوانية ، وأصبحت الأذرع أطول ، وزاوية المصد على الحافة السفلية للمصد أصغر. وبالتالي ، تقول VAG بوضوح أن هذا النموذج لا يتظاهر بأنه فئة سيارات الدفع الرباعي ولن يغلق Atek من الأسفلت.
يبدو الجزء الخلفي هو الأكثر جاذبية من بين جميع الزوايا. من هنا يمكن رؤية السلالة الألمانية. رسميًا ، بالطبع ، التقاطع من إسبانيا ، لكنه في الواقع من هناك. لذلك ، من هنا تظهر العلاقة مع Tiguan بشكل أفضل ، والتي يتم التعبير عنها في البصريات المماثلة ، والختم الزاوي ، وشكل النافذة الخلفية ، وشكل المفسد ، وما إلى ذلك. نظرة سريعة كافية لفهم هذا.
أبعاد مقعد أتيكا 2016:
- الطول - 4363 مم ؛
- العرض - 1841 مم ؛
- الارتفاع - 1601 مم ؛
- قاعدة العجلات - 2638 مم ؛
- عرض المسار الأمامي - 1576 مم ؛
- عرض المسار الخلفي - 1572 مم ؛
- حجم جذع الحد الأدنى / الأقصى ، لتر - 510 ؛
- حجم خزان الوقود ، لتر - 50 ؛
- وزن السيارة فارغة ، كجم - 1280 ؛
- الوزن الكامل ، كجم - 1830.
الداخلية أتيكا 2016-2017
في الداخل ، فكر الألمان في كل شيء بعناية. تفتح الباب ، وتجلس خلف عجلة القيادة وترى أمامك لوحة العدادات من الجيل الأول من فولكس فاجن تيجوان. من ناحية ، يبدو أن الشركة المصنعة قد جمعت جميع التقنيات القديمة هنا ، ومن ناحية أخرى ، يشير هذا إلى أنه تم تثبيت أجزاء عالية الجودة مثبتة في السيارة ، والتي ستعمل بأمانة لفترة طويلة.
هذا ليس كل شيء. السيارة مجهزة أيضًا بنفس وحدة الرأس مع نظام الملاحة و AUX و Bluetooth كما هو الحال في Tiguan الجديدة. لكن شكل الطوربيد مختلف ، ومن المسلم به أنه للأفضل. في هذا الصدد ، يتجاوز مقعد Ateka الجديد 2016-2017 نظيره. يعد التحكم في المناخ أمرًا شائعًا أيضًا ، ولكن في النفق المركزي ، يمكنك العثور على عناصر تحكم ليست في النسخة الألمانية ، ولكن ، بغض النظر عن ما قد يقوله المرء ، لا يزال تكوين Seat Atek أضعف من تكوين زميل من VW. لذلك ، على سبيل المثال ، لن يتحكم المشتري في أنظمة الأمان السلبية ، ومع ذلك ، لا تزال الغسالة للتحكم في أوضاع تشغيل الماكينة موجودة ، وسنتحدث عنها بعد ذلك بقليل.
الآن قليلا عن المواد. تم تنجيد المقاعد بجلد مدبوغ ، في حين أن جودة البلاستيك في المقصورة تترك الكثير مما هو مرغوب فيه. من ناحية أخرى ، قامت الشركة المصنعة بصنع أماكن مثل مقابض الأبواب ومساند الذراعين والصندوق المركزي في النفق بلمسة لطيفة للغاية ، لذلك لن يكون هناك أي إزعاج ، بالإضافة إلى ذلك ، أود أن أشير إلى الاستخدام الوفير لأجزاء الكروم ومع ذلك ، فإن جودة طلاء الأجزاء البلاستيكية بالكروم في الأجزاء الداخلية للسيارة معروفة للجميع ...
إذا نظرت عن كثب ، يمكنك الانتباه إلى استخدام زجاج سميك إلى حد ما ، وفي مرآة الرؤية الخلفية يمكنك رؤية مؤشر نظام مراقبة النقطة العمياء.
مواصفات سيات اتيكا 2016
بالنسبة للمعدات التقنية ، فهي مصنوعة بأسلوب قلق VAG. هناك العديد من المحركات للاختيار من بينها ، في حين أن نظام الدفع غير محدود أيضًا. إنه يوفر كل شيء من دليل بخمس سرعات إلى روبوت DSG بسبع سرعات.
المزيد عنه ، أي عن القرص. يحتوي على أيقونات لأنماط تشغيل الصندوق الآلي. يمكن أن تكون حضرية ورياضية وشتوية وجبلية واقتصادية. علاوة على ذلك ، فإن القول بأن هذه أوضاع التحكم في الإرسال سيكون خطأ إلى حد ما. عندما تتحول إلى واحدة رياضية ، على سبيل المثال ، ستصبح عجلة القيادة أثقل ، ويكون التعليق أكثر صلابة ، وسيستدير المحرك بشكل أكبر. لذلك ، تم هنا العمل المنسق جيدًا لجميع أنظمة السيارات.
لنبدأ ببساطة. أو بالأحرى من الضعيف. المعدات الأساسية مزودة بمحرك سعة 115 لترًا. يبلغ عزم الدوران 200 نيوتن متر ، مما يسمح لمثل هذه الفتات بتسريع Atek إلى مائة في 12 ثانية ، بينما ستكون السرعة القصوى 183 كم / ساعة. لا يوجد سوى ثلاث أسطوانات ، يتم إدخال الخليط فيها تحت الشحن الفائق. سيتطلب هذا المحرك حوالي 5 لترات من البنزين في الدورة المركبة.
علاوة على ذلك في التسلسل الهرمي ، توجد وحدة طاقة بحجم 1.4 لتر. إنه مزود بنظام لإغلاق زوج من الأسطوانات بدون تحميل ، مما يقلل بشكل كبير من استهلاك الوقود ، والذي سيكون هنا نفس 5 لترات ، ومع ذلك ، نظرًا لأن هذا هو 1.4 ، قوتها 150 حصانًا ، فأنت تفهم أن هذه المحاذاة أكثر متعة من سابقتها. ... لذلك ، مع مثل هذا المحرك ، سوف يتسارع مقعد Ateka إلى مائة في 9.8 ثانية. ستكون السرعة القصوى 201 كم / ساعة. لقد أثبت هذا المحرك نفسه جيدًا في العديد من سيارات VAG. هنا يمكن للمشتري الاختيار بين ميكانيكي أو روبوت. علاوة على ذلك ، مع مثل هذا المحرك ، يمكن للمشتري أيضًا اختيار الدفع الرباعي أو الدفع بالعجلات الأمامية ، مما يجعل الحزمة جذابة للغاية.
مفاجأة سارة تنتظر أنصار الديزل أيضا. يمثله محرك بحجم 1.6 لتر ، قوته تساوي أيضًا 115 حصانًا ، كما في الحالة السابقة. ستكون السرعة القصوى لهذا التكوين 184 كم / ساعة. استهلاك الوقود ليس سيئًا أيضًا ، على الرغم من حقيقة أنه محرك ديزل ، حتى لو كان 4.2 لترًا لكل مائة فهو قليل جدًا. تم تحقيق هذه النتيجة على وجه التحديد بفضل نفس نظام إغلاق الأسطوانة بدون تحميل.
محرك ديزل آخر بحجم 2 لتر وسعة 150 حصان. هذا يكفي للتسريع إلى مائة في 8.3 ثانية ، وتوقفت السرعة القصوى عند الرقم 196. إذا أضفت إلى ذلك استهلاك الوقود البالغ 4.9 لترًا من وقود الديزل ، تصبح هذه الخصائص جذابة للغاية. يمكن إضافة نظام الدفع الرباعي بأمان إلى هذا. لذلك ، من المحتمل أن يصبح هذا التكوين المعين قائد المبيعات.
تعمل وحدة الطاقة العلوية أيضًا على وقود الديزل ، ولكن يتم تعزيزها إلى 190 حصانًا. بالطبع ، السيارة معه "في حشو كامل". تتجاوز السرعة القصوى بالفعل 210 كم / ساعة قليلاً ، لكن استهلاك الوقود يستمر في إرضاء: 5 لترات من وقود الديزل في الدورة المركبة. يتوفر هنا فقط الدفع الرباعي على الروبوت.
السعر والتكوين لمقعد Ateca الجديد 2016-2017
لن يتم بيع سيات أتيكا في روسيا ، لأن الشركة غادرت سوقنا بالكامل. والسبب في ذلك هو انخفاض المبيعات بنسبة 40 في المائة ، وفضيحة قراءات الاستهلاك والانبعاثات الضارة لم تستفد من القلق. أما بالنسبة لأوروبا ، فسيكون سعر Seat Atek في عام 2016 حوالي 23 ألف يورو للتكوين الأساسي. يتعين على الأوروبيين دفع حد أقصى يصل إلى 30 ألف يورو.
صور أخرى لسيات أتيكا 2016:
مقعد
