محتوى المقال:
- ما هو التحكم في الجر
- وصف نظام ASR
- وظائف PBS
- كيف يعمل antibuks
- نوع من antibuks
- إيجابيات التحكم في الجر
منذ حوالي 20 عامًا ، تم تثبيت أنظمة أمان مختلفة على السيارات ، وهي تراقب سلامة الفرامل وتسريع السيارات. اليوم ، أي سيارة حديثة لديها مثل هذه التقنيات.
بعد مرور فترة طويلة من الزمن ، ومسار صعب ، من أنظمة بسيطة ، إلى أنظمة معقدة بالكامل يتم دمجها في العديد من أنظمة التحكم في الجر.
ما هو نظام التحكم في الجر
لا يزال نظام التحكم في الجر ، أو APS المختصر يسمى "التحكم في الجر (PBS)" ، في اللغة الإنجليزية ، يمكنك أيضًا رؤية اسمين لهذه التقنية - التحكم الديناميكي في الجر (DTC) ونظام التحكم في الجر (TCS) ، ويشار إليه باللغة الألمانية مثل Antriebsschlupfregelung (ASR) ...
التحكم في الجر هو ميزة أمان ثانوية تعمل مع نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS في السيارات والشاحنات وسيارات الدفع الرباعي. يسهّل هذا النظام الكهروهيدروليكي للسيارة قيادة السيارة على طريق مبلل (يمنع فقدان تماسك العجلات مع الطريق بسبب التحكم المستمر في انزلاق عجلات قيادة السيارة). اعتمادًا على الشركة المصنعة للسيارة ، فإن تقنية منع الانزلاق لها الأسماء (الأنواع) التالية:
- ASR - مثبتة على سيارات شركات مثل مرسيدس (وكذلك ETS) ، فولكس فاجن ، أودي.
- ASC - مثبتة على سيارات BMW.
- A-TRAC و TRC - على سيارات تويوتا.
- DSA - متوفر في سيارات Opel.
- DTC - مركبة على سيارات BMW.
- ETC - موجود في سيارات رينج روفر.
- stc - على سيارات فولفو.
- TCS - مثبتة على سيارات هوندا.
مع عدم مراعاة العدد الكبير من الأسماء ، يتشابه تصميم ومبدأ تشغيل أنظمة التحكم في الجر مع بعضها البعض ، لذلك دعونا نفكر في مبدأ تشغيل أكثرها شيوعًا ، أي ASR ، المثبت في مرسيدس أو فولكس فاجن أو سيارة أودي.
نظام ASR والفروق الدقيقة في عمله
يساعد ASR على منع فقدان الجر على عجلات السيارة باستخدام نظام كهروهيدروليكي يتحكم في المحرك والمكابح في ظروف الطريق المعاكسة أو إذا استخدم السائق تسارعًا مفرطًا وبدأت العجلات في الانزلاق على الأسفلت. يساعد ASR السائق على تجنب الوقوع في الأخطاء في ظروف الطريق المعاكسة ويساعد السائق في الحفاظ على السيطرة على السيارة.
يشتكي السائقون المحترفون من تأثير ASR APS على أداء السيارة ، ولكن هذه المعدات القياسية في المركبات عالية الأداء تساعد المبتدئين والسائقين الذين غالبًا ما يبالغون في قدرتهم على التحكم في السيارة في الظروف الجوية السيئة ، ويستعيدون تحكم السائق في ظروف غير متوقعة.
كانت تقنية ASR موجودة في معظم السيارات والدراجات النارية منذ عام 1992 تقريبًا. يعود تاريخها إلى أوائل ثلاثينيات القرن الماضي ، عندما طورت بورش ترس تفاضلي محدود الانزلاق يسمح لعجلة واحدة بالدوران بشكل أسرع قليلاً من الأخرى لتحسين الجر. يرتبط نظام ASR ارتباطًا وثيقًا بنظام ABS. من أوائل مستخدمي ASR ، الذي تم استكماله بالفعل بنظام ABS ، كان هناك BMW في عام 1979.
كيف يعمل نظام ASR
الوظائف والأغراض الرئيسية لبرنامج دعم السلوك الإيجابي
يعتمد نظام ASR على نظام المكابح المانعة للانغلاق ABS. الوظائف التي يتم تنفيذها في ASR هي القفل التفاضلي والتحكم في عزم الدوران.
كيف يعمل نظام التحكم في الجر والفروق الدقيقة فيه
تراقب وحدة التحكم في المحرك دوران العجلات وبعد تشغيل الإشعال ، تبدأ السيارة في التحرك. تقارن شاشات الكمبيوتر تسارع وسرعة عجلات القيادة بالعجلات غير الآلية. يقوم الكمبيوتر بتنشيط ASR عندما يتجاوز دوران العجلة عتبة الانزلاق. يقوم نظام ASR بتنشيط تفاضل صمام الفرامل للتحكم في أسطوانة الفرامل ويتم تطبيق عزم دوران المحرك على عجلة الفرامل. تنتقل تقنية التحكم في الجر من التحكم في الفرامل التفاضلية إلى التحكم في المحرك لتقليل قوة المحرك. في بعض الأنظمة ، يؤخر ASR الاشتعال أو يقلل من إمداد الوقود لأسطوانات معينة لتقليل الطاقة بسرعات تزيد عن 80 كم / ساعة. على لوحة القيادة ، يمكنك رؤية وميض مصباح التحذير عند تشغيل النظام. أيضا ، يمكن تعطيل هذه التكنولوجيا.
وصف أنظمة التحكم في جر السيارة الأخرى
نظام TRC هو نظام للتحكم في الجر طورته شركة تويوتا ويستخدم في سيارات تويوتا ولكزس. يعتبر نظام التحكم في الجر الأكثر حداثة وفعالية اليوم.
مبدأ تشغيل TRC هو نفس مبدأ ASR ، ولكن جميع تقنيات سلامة المركبات متصلة بالعمل.
مزايا نظام التحكم في جر السيارة
تشمل مزايا هذه التقنية الخصائص التالية:
- تقليل فرص إتلاف الإطارات.
- زيادة موارد المحرك.
- سلامة المنعطفات على الطرق المبتلة.
- السلامة المرورية على طريق الشتاء.
- بداية آمنة ومريحة للقيادة على الطرق المبتلة والشتوية وغيرها من الطرق ذات الثبات السيئ.
- يسمح لك بتوفير الوقود.
- التعامل الجيد والقدرة على التنبؤ على الطريق ، مما يساعد على الشعور بالراحة على الحلبة.
