Hyundai Grand Santa Fe هي سيارة كروس أوفر عائلية ممتازة تتسع لسبعة مقاعد بسعر 1،699،000 روبل. لأبسط حزمة.
ظهرت سيارة هيونداي جراند سانتا في 2014 الفسيحة والرائعة ، والتي يمكنها استيعاب سبعة ركاب بشكل مريح ، لأول مرة في معرض جنيف للسيارات. يمكنك شراء سيارة بـ 1699000 روبل فقط تحت تصرفك.
الآن وقد تم الإعلان رسميًا عن أسعار الجيل الثالث من سانتا في ، يجدر بنا إلقاء نظرة فاحصة على المنتج الجديد ، الذي كان مخصصًا في الأصل حصريًا لسوق أمريكا الشمالية ، حيث تشهد عمليات الانتقال العائلية الكبيرة الآن ذروة أخرى في الشعبية .
أعدت الشركة المصنعة الكورية نسخة أوروبية من Grand ، والتي تبين أنها ببساطة رائعة ، وسيتلقى سائقو السيارات المحليون السيارة في تعديلات مختلفة.
الأسعار والتكوينات سانتا في جراند 2014
تحتوي جميع السيارات على ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات ودفع رباعي.
- يمكنك شراء سيارة من 1699000 روبل. - أرخص تجهيزات (Active) 2.2 لتر وحدة (197 حصان).
- الدرجة العائلية 2.2 لتر - 1799000 روبل.
- النمط 2.2 يكلف 1959000 روبل.
- أسلوب 3.3 (271 حصان) - 2،009،000 روبل.
- يباع 2.2 لتر عالي التقنية بسعر 2069000 روبل.
ما هو مدرج في العبوة:
التصميم الخارجي
نادراً ما تغير هيونداي مفهوم التصميم الخاص بها ، والذي يمكن رؤيته في الشكل الخارجي لسيارة هيونداي جراند سانتا في الجديدة. الجسم ممدود قليلاً ، والختم على الجدران الجانبية تجعله أطول بصريًا ، وبفضل هذا التقاطع يشبه إلى حد ما مذنب ، جاهز للاندفاع بسرعة عالية.
إذا نظرت إلى السيارة من الأمام ، فإنها تبدو صارمة للغاية ومركزة. تنظر البصريات الأساسية ومصابيح الضباب الكبيرة إلى الطريق باهتمام ووضوح ، كما لو كانت تدع مالكها المستقبلي يعرف أن مستوى الأمان يلبي أعلى مستوى. لقد حاول المنتجون ، كما يتضح من 5 نجوم Euro NCAP.
التغييرات الأكثر دراماتيكية في جراند في أبعادها - زاد الطول بمقدار 225 ملم ، والذي بلغ الرقم الإجمالي 4915 ملم ، وزاد العرض بمقدار 5 ملم ووصل إلى 1885 ملم ، أصبحت هيونداي جراند سانتا في 2014 10 ملم طولا - 1695 ملم ، قاعدة العجلات توسعت بمقدار 100 ملم و تمثل الآن 2800 ملم. يبلغ وزن السيارة الفارغة 1932-2072 كجم. الخلوص الأرضي 18 سم بالضبط.
وقد أثرت هذه الزيادة على حجم الصندوق الذي تبلغ سعته 607 لترًا عندما يكون الصف الثالث من المقاعد في وضع العمل ، ويبلغ 634 لترًا مع طي مقاعد الصف الثالث ، ويمكن تحقيق حجم 1842 لترًا إذا كان يتم طي الصف الثاني من المقاعد لأسفل. إلى حد ما ، تم تعديل المصابيح الخلفية وشكل مصابيح الضباب ومظهر الزجاج الجانبي.
التصميم العام للنموذج جذاب للغاية ، والمظهر التمثيلي متناغم بشكل جيد مع بعض العناصر الرياضية ، ومجموعة أدوات الجسم حول الجسم في الجزء السفلي ، المصنوعة من البلاستيك غير المصبوغ ، هي حل عملي إلى حد ما.
صالون "هيونداي جراند سانتا فيه"
انتهى الصالون ببلاستيك صلب عالي الجودة مع ملمس ناعم لطيف (انظر الصورة أعلاه). يوجد حاليًا إدخالات جمالية وعصرية "الكربون المصقول". لوحة تحكم الإشراف سهلة القراءة وأنيقة.
توجد شاشة الكمبيوتر الموجودة على متن الطائرة ذات الرسوم المتحركة الجميلة بين آبار عداد السرعة ومقياس سرعة الدوران.
تتألق شاشة مقاس 7 بوصات على الكونسول الوسطي ، حيث يعرض نظام الملاحة Navteq المعلومات.
بشكل عام ، لا تختلف Hyundai Grand Santa Fe كثيرًا عن الحل الداخلي لشقيقها ذي الخمسة مقاعد ، ومع ذلك ، سيشعر الركاب الخلفيون براحة أكبر في الرحلات الطويلة ، نظرًا لوجود مساحة أكبر بكثير للأرجل. في الصف الثالث ، توجد مساحة أقل ، ستكون الأفضل للأطفال ، على الرغم من أن مكانًا خاصًا في السقف سيسمح لشخص بالغ بالجلوس أيضًا.
يتم توفير الإقامة الأكثر راحة للركاب الأماميين ، حيث توفر المقاعد تعديلات كهربائية مختلفة وذاكرة وضعين ، وتدفئة ، والإصدار الأقصى مجهز بالتهوية. يأخذ مكانه بين المقاعد مسند ذراع واسع ومريح ، وصندوقه فسيح بدرجة كافية وله قاع مزدوج.
يتم تسخين عجلة القيادة الجلدية متعددة الوظائف ، وبضغطة زر واحد فقط ، يمكنك تغيير إعدادات التحكم في عجلة القيادة.
مواصفات هيونداي جراند سانتا في الجيل الثالث
ستتلقى أوروبا سيارة هيونداي جراند سانتا في 2014 كروس أوفر بوحدة ديزل واحدة فقط ، وستتاح للمشترين الروس الفرصة لشراء سيارة بمحرك بنزين قوي. ولكن حتى معنا ، سيظل محرك الديزل هو الأفضل ، والذي يتكون من 4 أسطوانات بإزاحة 2199 سم 3 (2.2 لتر).
تم استخدام محرك مشابه للنموذج الأساسي للكروس المكون من 5 مقاعد ومجهز بنظام حقن السكك الحديدية المشتركة من الجيل الثالث. يوجد أيضًا شاحن توربيني إلكتروني ، ونظام إعادة تدوير غاز العادم مجهز بمبرد EGR.
تبلغ سعة محرك الديزل التوربيني Hyundai Grand Santa Fe III 197 حصانًا. عند 3800 دورة في الدقيقة في الدقيقة ، يبلغ عزم الدوران ذروته عند 436 نيوتن متر عند دورة في الدقيقة من 1800 إلى 2500 دورة في الدقيقة. صندوق التروس أوتوماتيكي ، 6 سرعات وهو مصمم خصيصًا للجيل الثالث من التقاطع. تقدم الشركة المصنعة مزايا سرعة المحرك بالأرقام التالية - سيستغرق الأمر 10.3 ثانية للتسريع إلى 100 كم في الساعة ، وأعلى سرعة (قصوى) هي 200 كم في الساعة.
يمكن لمحرك البنزين أن يتظاهر بأنه رائد ، حتى أن السعر الأكثر تكلفة لا يمثل عائقًا. بعد كل شيء ، فإن سائقي السيارات المحليين ملتزمون أكثر بوحدات البنزين ، وخصائص هذه الأخيرة إلزامية. يحتوي الإصدار الجديد ، الذي تم إنتاجه للسوق الروسية ، على محرك طاقة على شكل حرف V بستة أسطوانات وإزاحة 3.3 لتر.
تحتاج إلى تزويد عربة محطة بنزين بالوقود فقط بالبنزين AI-95. كما هو الحال دائمًا ، يكون استهلاك الوقود أعلى مما تشير إليه الشركة المصنعة في بيانات جواز السفر ، وفقًا لاختباراتنا ، فقد أصبح على النحو التالي:
- يمكن أن يصل الاستهلاك الحقيقي في المدينة إلى 20-22 لترًا لكل مائة كيلومتر.
- استهلاك البنزين على الطريق السريع - 10-12 لترًا.
- كانت الدورة المركبة حوالي 13 لترًا لكل 100 كيلومتر.
محرك بقوة 270 حصان مزود بأحدث نظام حقن مباشر للوقود ويعمل جنبًا إلى جنب مع ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. خصائص البنزين جراند سانتا في هي الأفضل من حيث الديناميكيات - سيستغرق الأمر 8.8 ثانية فقط لتسريع المحرك من العلامة الأولية إلى 100 كم ، وتصل السرعة القصوى إلى 207 كم في الساعة.
نظام التعليق هو نفس النموذج الأساسي. يوجد في المقدمة دعامات MacPherson ونظام مستقل ، وقضيب مضاد للفة ، وفي الخلف يوجد جهاز متعدد الوصلات بأذرع مزدوجة. بسبب التغييرات في قاعدة العجلات والوزن الإجمالي للمركبة ، تمت زيادة صلابة بعض العناصر.
تتميز نظام التعليق بإعدادات مختلفة نوعًا ما ، فهي تختلف عن الإصدار ذي الخمسة مقاعد وعن "الزميل" الأمريكي. والنتيجة هي قيادة أكثر سلاسة ، وتقليل الحساسية لمطبات الطريق ، وتحسين التحكم عند المناورة في التضاريس الصعبة على الطريق.
بيانات جواز السفر "هيونداي جراند سانتا في":
هيونداي
