شيفروليه كورفيت C8 2020 - لا مبيعات ، ولكن في حادث

Pin
Send
Share
Send

سيارة شفروليه كورفيت C8 الرياضية 2020 الجديدة لم تصل بعد إلى الوكلاء. ومع ذلك ، فقد تعرضت بالفعل لحادث. ظهرت الجدة لأول مرة في الشهر الماضي ، ولكن كما ترون ، استلم المشترون الأوائل سياراتهم بالفعل. على ما يبدو ، وقع حادث الطريق في يوسميت بالولايات المتحدة الأمريكية ، كاليفورنيا.

وبحسب ما ورد كان النموذج الأولي لسيارة كورفيت C8 لعام 2020 في عمود ، بالإضافة إلى سيارتين من طراز جنرال موتورز ، وسيارة بيك أب فورد ، وسيارة شيفروليه إكوينوكس فضية جديدة. من صور التحويم ، يمكن ملاحظة أن الشاحنة الصغيرة قد تعرضت لأضرار في المصد. فقدت سيارة Equinox الجديدة عجلتها الخلفية. أما بالنسبة لسيارة كورفيت ، فلها جزء جانبي متضرر بشدة ، ومصد مكسور ، ومصباح أمامي ، وجميع الوسائد الهوائية تم نشرها من تأثير قوي.

وبحسب ما ورد تحطمت عينة اختبار 2020 Corvette C8 في Equinox عندما دخلت الزاوية. ومن المعروف أن السائقين لم يصابوا بجروح في هذا الحادث. تجدر الإشارة إلى أن السيارة الرياضية حصلت على محرك في منتصف الجسم ، خلف ظهور المقاعد مباشرةً. كوحدة واحدة ، يتم استخدام نسخة الغلاف الجوي من V8 بحجم 6.2 لتر ، المسمى LT2. يمكننا القول أن هذه نسخة معدلة من محرك LT1 المعروف ، والذي استقبل صمامين لكل أسطوانة. يتم حقن الوقود بشكل مباشر ، ويتوفر أيضًا نظام إلغاء تنشيط الأسطوانة. في المحرك المعدل ، تم استخدام نظام تزييت الحوض الجاف لأول مرة. تبلغ قوة هذه الوحدة 502 حصانًا ، ويبلغ أقصى عزم دوران 637 نيوتن متر.

يعمل ناقل الحركة الآلي ذو الثماني سرعات جنبًا إلى جنب مع المحرك ، مقترنًا بقابضين رطبين. تم تطوير هذه الآلية بالاشتراك مع شركة Tremec. توفر المجموعة استبدال ناقل الحركة اليدوي والآلي المستخدم مسبقًا. بالإضافة إلى الخصائص التقنية ، حصلت السيارة الرياضية كورفيت C8 2020 على هيكل جديد.

إنها أساسًا قاعدة عظم الترقوة المزدوجة مع نوابض على المحاور الأمامية والخلفية. اختياريًا ، يُعرض على المشتري تركيب ماصات صدمات أمامية ، حيث يرتفع أنف السيارة بمقدار 50 مم في حالة الحركة فوق المطبات.

[media = https: //youtu.be/jTcjSyujMU8]

شيفروليه

Pin
Send
Share
Send